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AG MINIFOSSI
Arbeitsgemeinschaft Mineralien, Fossilien, Gold, Glas & Fortifikation
- Arbeitsgemeinschaft besonders befähigter Schüler -
Friedrich-Ebert-Schule Schopfheim
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Orient und Okzident im Kampf um die Vorherrschaft in Europa im 17. und 18. Jahrhundert

Zwischen Sonne & Halbmond

Szenenbeschreibungen des Dioramas (Szene 5)

Foto & Webdesign © Werner Störk 2012

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Presseartikel "Das letzte Gefecht der Minifossis"
von Redakteur André Hönig, 19.11.2011,
Badische Zeitung, Ausgabe Schopfheim

Diorama-Beschreibung (Kurzfassung)

Das Reich der Habsburger wird im 17. und 18. Jahrhundert mehrfach zum Schauplatz massiver Angriffe und
blutiger Schlachten: Im Westen versucht Frankreich (Sonne > Symbol von Ludwig XIV.) seine territorialen
Grenzen zu Lasten des Reiches immer weiter auszudehnen, im Südosten drängt das Osmanische Reich
(Halbmond) immer wieder in Richtung des habsburgischen Machtzentrums und seiner Metropole Wien. 1683
erlebt die Hauptstadt ihre zweite türkische Belagerung, die erst im allerletzten Moment durch einen erfolg-
reichen Entsatz beendet werden kann.

Das Diorama zeigt das Aufeinandertreffen von osmanisch-muslimischen und alliierten habsburgisch-christ-
lichen Truppen des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation im heute ungarisch-serbischen Raum
(1683 -1715) – also nach dem Entsatz (Ende der Belagerung) von Wien und auch nach der wichtigsten
Schlacht für den Türkenlouis: Der Kampf bei Slankamen endete am 19. August 1691 mit einem eindeuti-
gen Sieg der kaiserlichen Truppen, welcher es diesen ermöglichte, den grössten Teil Ungarns gegen die
Osmanen zu behaupten. Gleichzeitig markierte das Jahr 1691 auch die neue Aufgabe für den Markgrafen:
Er wird als Oberbefehlshaber der Reichs- und Kreistruppen am Oberrhein und im Schwarzwald abgeordnet
und somit erster Kreisgeneralfeldmarschall des Schwäb-ischen Reichskreises und Reichsgeneralfeldmar-
schall des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.

Da die Infrastruktur der damaligen Zeit gerade für Truppen nur wenige begehbare Brücken aufwies, waren vor
allem Furte (flache Flussübergänge) strategisch wichtige Punkte, insbesondere dann, wenn sie auch noch
Knotenpunkte für den Handel waren. Flüsse und größere Bachläufe waren neben den Landstraßen lebens-
wichtige Versorgungslinien. Auch für das Militär. Wobei in diesem Fall noch die topografisch optimale Lage
der beiden Hügel (höhere gelegene Stellungen) einen weiteren Geländevorteil bot.

Die verschiedenen Szenarien zeigen exemplarisch Taktik und Strategie der Belagerung, des Angriffs und der
Verteidigung in der damaligen Zeit. 520 Berittene tragen zu einem sehr dynamischen Gesamtbild bei, darunter
80 Dragoner, 30 Husaren und über 120 Kürassiere. Die Infanterie besteht aus über 400 Soldaten, darunter auch
Pikeniere (mit langen Spießen) und Grenadiere (mit Handgranaten) sowie Angehörigen der Reichskreise und
Grenztruppen. Die christliche Allianz bietet 880, die osmanischen Truppen 420 Kämpfer auf. Insgesamt 1.360
Figuren bevölkern das Diorama. Darunter auch 50 Zivilisten, die entweder als Fuhrleute dienen oder vom Schau-
platz des Geschehens an sichere Orte fliehen. Die Bedeutung des Pferdes als - neben dem Menschen - wichtig-
stes Fortbewegungsmittel bei Feldzügen unterstreichen die mehr als 500 Pferde.

Der Landschaftsaufbau folgt den realen geologischen und hydrologischen Gegebenheiten des danubischen (Donau-)
Raumes und zeigt sich auch in den unterschiedlichen Felsformationen mit den entsprechen-den Erosionsformen
und der jeweils zugehörigen Vegetation.

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Foto & Design © Werner Störk 2012

Standort Hafen

Foto © Werner Störk 2012

Die pünktliche und ausreichende Versorgung im Felde agierender Truppen gehörte schon immer zu den logistischen
Meisterleistungen. In diesem Falle verweisen wir auf diese Thematik durch das umfangreiche Warenlager, das über
Schiffe auf dem Wasserweg den Hafen erreicht hat.

Aber auch über Land erreichen die notwendigen Güter das Lager - vorausgesetzt, die vorliegende Infrastruktur
lässt dies zu: Befahrbare Straße sind eher die Ausnahme und so konzentrieren sich zivile wie militärische
Transporte auf wenige "Transportbänder".

Anlegestellen der Landungsboote.

Nicht nur Waren, sondern auch Waffen, Munition, Geschütze, Pferde und Soldaten werden über spezielle Landungsboote
herangeführt. Die Transportnachen sind für große Lasten ausgelegt und verfügen über einen geringen Tiefgang -
ideal für kleine Gewässer und Kanäle.


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